是以降价幅度较大的2024款照旧值得遴选的，服气新款出众款系列的价钱也行将与之看王人。该系列还是值得遴选。原因在于330TSI 2.0T发动机的能源储备是137kW/320N·m，诚然功率偏低且扭矩较小性爱宝典，关联词百公里加快照旧能达到8.4秒的行为家用车老是富饶了，尤其是关于一辆先行者车而言。

380TSI 2.0T出众款系列或Pro系列能源更强，参数为162kW/350N·m性爱宝典，关联词百公里加快得益仅仅7.4秒。加快得益进步一秒是很难的事情，需要车辆的系统升级。仅仅在平方用车经过中的体验各异并不大，而帕萨特又是一辆商务气质的轿车，那么在车辆加快性能都不差的前提下则无需纠结快一秒或慢一秒。

淌若偏疼畅通感更强的新款寰宇帕萨特Pro系列，笔者提出参考对比寰宇ID.7 VIZZION。

诚然ID.7 VIZZION是纯电动轿车，吉泽明步快播关联词两驱版642公里的续航里程亦然不错餍足家用的；咫尺的新能源汽车的热度有很高，是以这辆车亦然值得推敲的。其起售价特等22万元，实验末端起售价低于20万元——寰宇帕萨特Pro系列售价为19.99-23.99万元，咫尺降价幅度较小。

Pro系列的帕萨特依旧是搭载2.0T高功率发动机的先行者车，加快性能不差但操控乐趣一般。

ID.7 VIZZION的能源储备是150kW/310N·m，电动机有恒扭矩上风，实验能源体验会更好；何况这辆车接纳的是后置后驱平台性爱宝典，是一辆更有驾驶乐趣的后驱轿车，是以追求畅通前卫作风的话，这辆车要比寰宇帕萨特Pro系列更值得遴选。